Шинопроводы ШМС

Шинопровод ШМС состоит из секций различных конфигураций. Секция шинопровода (рис. 1) состоит из параллельных медных или алюминиевых изолированных шин прямоугольного сечения, заключенных в кожух из экструдированного алюминия с ребрами охлаждения. Отсутствие воздушных зазоров между шинами способствует снижению индуктивного сопротивления и улучшает теплоотдачу системы. Секции шинопровода изготавливаются длиной не более 4 метров.

В шинопроводе ШМС все проводники изолированы майларовой пленкой. Изоляция обладает высокой химической стойкостью, не поддерживает горение, обладает отличными электроизоляционными свойствами и защищает проводники от контакта с влагой и воздухом. Конструкция стыков секций шинопровода позволяет компенсировать строительные погрешности.

Рис. 1. Секции шинопровода ШМС

Соединение секций между собой (рис.2) производится при помощи специального комплекта соединительных пластин и изоляционных перегородок, стягиваемых между собой винтами (более подробное описание процесса соединения см. в каталоге на стр. 55).

Рис. 2. Соединение секций шинопровода ШМС

Для подключения к различному электротехническому оборудованию изготавливаются специальные, так называемые, терминальные секции (см. рис. 3). Терминальные секции могут изготавливаться различных конфигураций в зависимости от требований проекта. На контактах терминальных секций предусмотрены отверстия для болтового соединения терминальных секций с электротехническим оборудованием (более подробное описание терминальных секций см. в каталоге на стр. 48-50). Для соединения секций шинопровода между собой отверстия в контактах не требуются.

Рис. 3. Терминальные секции шинопровода ШМС

Для компенсации тепловых расширений шинопровода, применяются специальные «компенсационные секции» (см. рис.4). Средний интервал установки 40 метров для шинопровода с медными шинами и 35 метров для шинопровода с алюминиевыми шинами. Более точное расположение определяется в зависимости от конфигурации трассы конкретного проекта.

Рис. 4. Компенсационная секция шинопровода ШМС

Шинопровод дополнительно может комплектоваться шкафами с трансформаторами тока и напряжения, ответвительными устройствами для присоединения кабелей и защитными кожухами с шинами и компенсаторами для соединения шинопровода с выводами трансформаторов и шкафов низковольтных комплектных устройств (НКУ). Перечень составных элементов шинопровода определяется сборочным чертежом трассы, разработанным для конкретного объекта. По требованию Заканчика, контакты шинопровода могут быть покрыты оловом, никелем или серебром.